Buscan potenciar la inversión en infraestructura
Dos expertos internacionales en la estructuración e implementación de proyectos de infraestructura pública con participación privada, disertarán este 31 de agosto en el Crow Plaza, en un foro sobre “Infraestructura Público-Privada, Construyendo Competitividad”.
El objetivo del evento es conformar una red de actores involucrados en impulsar a nivel estratégico, ante las autoridades nacionales, el plan de acción de trabajo público –privada para la concreción de emprendimientos de infraestructura.
Esta iniciativa es impulsada por el Ministerio de Industria y Comercio, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, el Programa Conjunto “Fortaleciendo capacidades para la definición y aplicación de políticas de agua potable y saneamiento, MDG-F”, el Banco Interamericano de Desarrollo, el Foro Empresarial, Revista Foco y la articulación de la Red de Inversiones y Exportaciones (REDIEX).
Los expertos internacionales Antonio Vives y René Cornejo expondrán sobre las experiencias y modelos de inversión privada en infraestructura pública, a fin de abrir un espacio de análisis sobre posibles estrategias de implementación en el país, conforme la coyuntura político- económica y según las herramientas de mitigación de riesgos que se puedan implantar.
Los entendidos en el tema consideran que participación público- privada es la modalidad que permitirá a Paraguay ampliar y mejorar su infraestructura en sus diversos sectores; vial, fluvial, aeroportuaria, eléctrica, agua potable, saneamiento, comunicaciones así como infraestructuras sociales, ambientales y culturales. En cuanto a la infraestructura, ésta constituye un elemento clave para el desarrollo del país.
Concesión de aeropuerto
La concesión de aeropuertos no debería infundir ningún temor entre el sector, ya que lo único que se busca con este proceso, es mejorar todo el sistema logísticos afirmó Gonzalo Garay, coordinador de la Unidad de Proyectos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicación, durante lanzamiento del foro “Infraestructura Público Privada Construyendo Competitiva” a llevarse a cabo ayer en las Naciones Unidas.
Según Garay, este proyecto de ley no busca desplazar al personal que se emplea en el aeropuerto, sino reorganizar y obtener mejoramiento.
Explicó que la concesión, si se aprobase el proyecto de ley, contrataría una empresa privada, seleccionada a través de una licitación pública que invierte en la construcción, gestión o modernización del aeropuerto a cambio de esta inversión, al Estado por un periodo de entre 20 y 30 años.
Por su parte, Oscar Stark, titular de REDIEX, recalcó que las mejoras en el sector logístico impactarían directamente en la conectividad y la atracción de inversiones futuras e inclusive el desarrollo de las exportaciones.
